浙江春风动力股份有限公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及休闲运动装备等后市场用品的研发、生产和销售。公司产品包括400cc至800cc排量段CForce、UForce、ZForce四轮全地形车；125cc-250cc小排量、250cc-500cc中等排量、500cc以上大排量摩托车。
公司基本面
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集中查看公司的核心业务、主要产品、主营收入构成和公司简介。业务板块与市场题材分开展示，避免把概念标签误当成实际经营业务。
业务概览
春风动力是做什么的
主营业务
全地形车、燃油摩托车、电动两轮车的研发、生产与销售。
实际经营
根据公司公开信息整理业务板块详解
公司办公地址：浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号。主营业务：全地形车、中大排量摩托车和电动摩托车的研发、生产和销售。
公司的主营业务是全地形车、燃油摩托车、电动两轮车的研发、生产与销售。公司的主要产品是燃油摩托车、电动两轮车、全地形车、配件及其他。
205年9月4日互动易，公司工业互联网平台基于工业云平台搭建，整合新一代信息技术，实现全链路端到端业务运营，其能力已覆盖数字化设计、工程开发、精密智能制造、营销服务、物流监控、交付服务、车联网智能服务及大数据运营等关键环节，为业务高效运转提供支撑。
定期报告
报告期 2025-12-31主营收入构成
按行业
机车制造业97.17%
其他(补充)2.83%
按产品
全地形车48.66%
燃油摩托车32.77%
电动两轮车9.68%
配件及其他6.06%
其他(补充)2.83%
按地区
北美洲35.34%
国内27.33%
欧洲24.79%
亚洲(不含中国)3.59%
南美洲3.04%
其他(补充)2.83%
大洋洲2.29%
非洲0.80%
公司资料
主要产品与公司简介
燃油摩托车、电动两轮车、全地形车、配件及其他
燃油摩托车 、 电动两轮车 、 全地形车 、 配件及其他
一般项目：摩托车零配件制造；摩托车及零配件零售；摩托车及零配件批发；摩托车及零部件研发；非公路休闲车及零配件制造；非公路休闲车及零配件销售；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；娱乐船和运动船销售；助动车制造；助动自行车、代步车及零配件销售；电动自行车销售；日用百货销售；金属材料销售；电子专用设备销售；电子产品销售；通讯设备销售；通讯设备修理；金属制品研发；金属制品销售；塑料制品销售；服饰研发；服装服饰批发；服装服饰零售；鞋帽批发；鞋帽零售；劳动保护用品销售；特种劳动防护用品销售；体育用品及器材批发；体育用品及器材零售；工艺美术品及礼仪用品销售（象牙及其制品除外）；润滑油销售；电池销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；货物进出口；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。许可项目：道路机动车辆生产（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。（分支机构经营场所设在：杭州市临平区临平街道绿洲路16号）。
2003年12月9日,公司前身春风控股集团杭州摩托车制造有限公司成立。 2009年5月6日,整体变更为股份有限公司,名称变更为浙江春风动力股份有限公司。
市场标签
题材不等同于主营业务相关题材
2023年以来，“出海”成为A股定价的热词。站在当前，向出海要增长、向出海要收益成为企业的重要选择，“不出海、就出局”成为相当范围内的共识。国投证券策略团队联合同花顺重磅推出出海50指数，围绕“出海三条线，认准车船电”。出海50概念指数主要维护标准为：1）海外业务收入占比2021-2022年环比上升，且占比至少在25%以上；2）海外业务整体收入增速在20%以上，订单处于上升阶段；3）毛利率在20%以上，且处于上升趋势通道；4） 净利率在5%以上，且处于上升趋势通道；5）ROE连续三年维持在8%以上，且不发生较大波动，并在2022-2023年出现回升趋势；
根据2024年年报，公司海外营收占比为71.86%，受益于人民币贬值。
2025年4月16日公告，公司开发推出T-BOX车联网系统，该系统集车辆状态监测、远程控制、故障诊断、紧急救援等功能于一体。
2026年4月16日公告：公司推出电动四轮车 U6EV，并在研发初期融入 ESG 理念，从设计源头推动节能减排。项目通过自主研发“三电”系统优化能效，结合智能充电管理与多级动能回收技术，提升能源利用效率；同时采用可回收材料与绿色制造工艺，并优化结构设计以提升可维修性与资源利用率。
本页根据公司公开披露信息整理。公司业务会随经营与公告变化，请结合最新定期报告和临时公告核实。