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公司基本面

中远海控(601919)主营业务

集中查看公司的核心业务、主要产品、主营收入构成和公司简介。业务板块与市场题材分开展示,避免把概念标签误当成实际经营业务。

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业务概览

中远海控是做什么的

主营业务

集装箱航运业务和码头业务。

实际经营

业务板块详解

根据公司公开信息整理
业务板块一带一路

主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁,公司在“一带一路”沿线投入约180艘集装箱船舶、115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。

定期报告

主营收入构成

报告期 2026-06-30

按产品

集装箱航运业务95.87%
码头业务5.65%
分部间抵销-1.52%

按行业

集装箱航运业务95.87%
码头业务5.65%
分部间抵销-1.52%

按地区

亚太地区26.16%
美洲地区25.13%
欧洲地区21.97%
中国大陆14.70%
其他国际地区13.56%
分部间抵销-1.52%
公司资料

主要产品与公司简介

产品类型

集装箱航运业务、码头业务

主要产品

集装箱航运业务 、 码头业务

经营范围

许可项目:国际船舶运输公司的投资管理;提供与国际船舶运输配套的服务;实业项目投资管理;码头投资管理;从事海上、航空、陆路国际货运代理业务;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

公司简介

本公司是根据国务院国有资产监督管理委员会(国资改革[2005]191号)批准,由中国远洋运输(集团)总公司于2005年3月3日独家发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会(证监国合字[2005]17号)核准及香港联交所批准,本公司于2005年6月以全球发售和香港公开发行的方式,在境外发行H股,并于2005年6月30日在香港联交所上市。根据中国证券监督管理委员会(证监发行字[2007]130号),并于2007年6月26日在上海证券交易所上市。 2016年11月4日,公司名称由“中国远洋控股股份有限公司”变更为“中远海运控股股份有限公司”;英文名称由“China COSCO Holdings Company Limited”变更为“COSCO Shipping Holdings Co.,Ltd.”。

市场标签

相关题材

题材不等同于主营业务
题材高股息精选

中远海控最近3年的股息率分别为:7.72%,10.00%,6.59%

题材同花顺中特估100

2022年11月21日,金融街论坛年会上提出:“探索建立具有中国特色的估值体系,促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”,简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。

题材航运概念

根据2025年2月11日互动易:中远海控通过旗下上海泛亚航运有限公司(以下简称“泛亚航运”)开展国内集装箱海运业务。截至到2024年年底,泛亚航运经营32条中国内贸航线(含沿海支线),市场份额稳居内贸市场前列。泛亚航运经营128条珠江、长江和渤海湾支线,网络覆盖两江沿岸超200个服务驳点。

题材中字头股票

公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

题材同花顺漂亮100

在注册制全面推行的大背景下,市场成熟度逐步提高,各行业头部公司的竞争实力将越发凸显,并有望持续获得资金青睐。同花顺行业100指数甄选各类优质细分赛道内具备相对竞争优势的优质公司,望助您判断市场风格走向。注:本指数成分股更新频率为季度更新。

题材俄乌冲突概念

俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家,带来平均运输距离的变化,贸易再平衡状态或将较为混乱,导致包括运输在内的价格上涨。公司主营业务为集装箱航运业务和码头业务。中远海运港口有限公司港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

题材国企改革

公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

题材央企国企改革

公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

题材人民币贬值受益

根据2024年年报,公司海外营收占比为89.48%,受益于人民币贬值。

本页根据公司公开披露信息整理。公司业务会随经营与公告变化,请结合最新定期报告和临时公告核实。