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公司基本面

招商轮船(601872)主营业务

集中查看公司的核心业务、主要产品、主营收入构成和公司简介。业务板块与市场题材分开展示,避免把概念标签误当成实际经营业务。

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业务概览

招商轮船是做什么的

主营业务

海上运输业务。

实际经营

业务板块详解

根据公司公开信息整理
业务板块天然气

持股50%的CLNG公司——中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨).

业务板块一带一路

公司表示,招商局集团在贯彻国家"一带一路"战略和国企改革过程中,预期可为公司的战略发展提供更广阔的空间和更有力的支持。除招商局集团外,公司主要股东中国石化、中国人寿等均为实力雄厚、国际知名的央企,对公司核心业务均予以高度重视和支持。

定期报告

主营收入构成

报告期 2026-06-30

按产品

油轮运输48.76%
干散货运输26.05%
集装箱运输15.14%
未分配项目13.84%
滚装运输5.00%
天然气运输0.71%
分部间抵销-9.50%
公司资料

主要产品与公司简介

产品类型

油轮运输、散货船运输、集装箱运输、滚装船运输

主要产品

油轮运输 、 散货船运输 、 集装箱运输 、 滚装船运输

经营范围

国际船舶危险品运输;能源领域投资;航海技术服务;各类船用设备、船舶零部件、电子通讯设备、其他机器设备、办公设备及材料的销售;船舶租赁;提供与上述业务有关的技术咨询和信息服务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

公司简介

公司系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]1190号批准,由招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司,其中:招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司的100%股权作价出资,其它四个发起人以现金出资。2004年12月31日,本公司在上海注册成立,取得国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。

市场标签

相关题材

题材不等同于主营业务
题材航运概念

公司的主营业务是专注于国际国内货物运输的专业航运公司,以油气能源运输、干散货运输为双核心主业,其他运输(集装箱、汽车滚装等特种运输)为有机补充。

题材上海自贸区

公司注册地址在上海市浦东新区自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。

题材俄乌冲突概念

俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家,带来平均运输距离的变化,贸易再平衡状态或将较为混乱,导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务,并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。

题材国企改革

公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

题材高股息精选

招商轮船最近3年的股息率分别为:4.05%,3.99%,3.56%

题材央企国企改革

公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

题材海峡两岸

2025年11月4日互动易,公司下属子公司中外运集运一直经营海峡两岸直航集装箱航线,油轮、干散等船队业务也长期覆盖中国台湾CPC等客户。

题材人工智能

2025年3月28日公告:报告期公司数智化转型成果涌现,数智产业化开始取得突破。三季度末公司正式成立了云链数智科技(深圳)有限公司,并启动中国香港公司设立,聚焦航运数智化平台和航贸创新平台持续发力。其中航运数智化平台产品“船奇小智”、“船奇安智”、“智慧经营平台”等持续迭代升级,赢得外部客户的认可和意向订单,有望在服务公司各船队的同时逐步产生技术外溢收益,成长为公司新的利润增长点之一。“船奇碳智”平台推出移动体验版,报告期完成1,750艘船舶碳排放采集和跟踪,实现与CCS(中国船级社)、DNV(挪威船级社)等国内外认证机构的数据打通。航贸创新平台项目“ShippingGPT”航运大模型上线港航知识随行、燃油采购助理和滞期费助手等高价值应用场景,与地方海事局就海事监管等开展合作。AI危险品智能识别项目荣获“2024港航物流业TOP30创新案例”,人工智能应用向全业务场景推进。“丝路云链”平台获IG P&I(国际船东互保协会)电子提单和可信区块链认证,打通税务和银行系统。云链数智全年获得4项软件著作权和3项专利。随着中国香港公司的落地以及与地方政府成立合资公司,形成境内境外、航运贸易“一体两翼”发展模式。公司将加快布局运营航贸数字支付、数据资产和数字金融服务,助力国家级大宗商品资源配置枢纽建设。

题材冷链物流

2026年3月27日公告,公司集装箱运输船队始终坚持“以客户为中心、以市场为导向”,做强航运主业,保持经营韧性,增值延伸服务,加速质效提升,推进高质量发展,力求迅速成长为具有核心竞争力的一流班轮公司。服务网络覆盖中国沿海主要港口至日本、韩国、菲律宾、越南、泰国、马来西亚、澳大利亚、印度、墨西哥、新加坡、斯里兰卡、巴基斯坦,中国大陆至中国台湾和内地至中国香港开辟有多条集装箱班轮航线。其中,日本航线和两岸航线深耕多年,在业内处于市场领先地位。同时,依托集装箱班轮航线网络,积极拓展中国香港冷链物流业务,助力中国香港民生改善。

题材2026中报预增

公司预计2026-01-01到2026-06-30业绩:归属于母公司股东的净利润660000万元至730000万元,增长幅度为214%至248%;上年同期业绩:归属于母公司股东的净利润212457万元,基本每股收益0.26元;

本页根据公司公开披露信息整理。公司业务会随经营与公告变化,请结合最新定期报告和临时公告核实。