中国中铁（601390）主营业务

2022年11月21日，金融街论坛年会上提出：“探索建立具有中国特色的估值体系，促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”，简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。

公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

公司初始投资9646万元持有长城证券1700万股，占其0.82%股权，初始投资1000万元持有西部证券1000万股。

公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

铁路电气化技术方面，公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。

公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，按年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，公司参建多个“一带一路”项目。

18年12月联合中标贵州省贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目，总投资约为322.3亿元。 主营各类基建工程,中国中铁副总裁周孟波曾表示中国中铁将在“十三五”期间加大参与全国各城市地下综合管廊项目投资建设的力度,努力打造在地下综合管廊领域的领军企业。

2025年7月4日互动易，中国中铁2024年钼精矿含钼产量为14946吨，年产量国内位居第三。

2020年4月30日公告显示：公司保有资源/储量主要包括铜约900万吨、钴约60万吨、钼约70万吨，其中，铜、钴、钼保有储量在国内同行业处于领先地位。

2023年6月16日公告：公司完成收购云南省滇中引水工程有限公司部分股权，将其纳入合并范围。公司中标并承建了京哈改扩建工程、吉林大水网先期的引水洞工程等项目，参建了银川至西安高铁、吴忠至中卫铁路、西安至成都高铁等重点铁路项目，以及陕西引汉济渭、青海引湟济宁、云南滇中引水等多项重大工程项目。

公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2023年12月15日互动易：公司作为全球最大建筑工程承包商之一，积极参与超大、特大城市更新的城中村改造项目，在上海、广州等地参与了一些地城中村项目

公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

2025年6月6日互动易：公司紧跟政策步伐及市场热点，积极挖掘低空经济和传统主业的结合点，例如：中标全国低空经济首发落地项目——合肥市园博园电动垂直起降飞行器（eVTOL）起降区项目，参与共建武汉市大桥低空经济产业园项目等。此外，公司还积极探索“低空经济+”技术融合，研发“无人机智能检测系统+无人机车载指挥系统+无人机飞行控制系统”成套体系等。未来，公司还将继续努力开拓低空经济市场。

2026年1月27日互动易，2025年以来，公司全面启动了“隧道、桥梁、四电”等八个典型垂域的AI研发应用工作，系统性、规模化推进人工智能技术与主业深度融合。截至2025年底，已有六个“先锋”系统行业专用大模型相继发布，形成了显著的集群效应，直接赋能于勘察设计、施工建造、工业制造、运营维护等具体业务场景，构建了“通用底座+专业纵深”的全产业链赋能模式。此外，数字化转型在智能建造、装备制造、供应链数智化等方面均有成效。