公司生产在售ZK5047XLC6冷藏车选取高品质保温材料,密度均匀,闭孔率达90%以上;整个厢体采用无金属冷桥工艺,避免冷量传递损失。
宇通客车(600066)主营业务
集中查看公司的核心业务、主要产品、主营收入构成和公司简介。业务板块与市场题材分开展示,避免把概念标签误当成实际经营业务。
宇通客车是做什么的
客车产品研发、制造与销售。
业务板块详解
2024年7月4日互动易:公司是以客车研发、生产、销售为主业的制造业企业,现已形成具有国际竞争力的纯电动、混合动力、燃料电池等系列化新能源客车产品。
2018年1月30日,宇通客车在互动平台表示,公司的氢燃料电池客车已有小批量销售,未来将进一步做好技术研发和产品储备,希望在技术成熟后在整车领域继续领先。目前,业内专家对国内氢燃料电池的发展水平存在较大分歧,预计短期内不会大规模应用。
主营收入构成
按产品
主要产品与公司简介
公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、智能驾驶微循环车、客车专用车、纯电新能源车型、混动新能源车型
公路客运 、 旅游客运 、 公交客运 、 团体通勤 、 校车 、 景区车 、 机场摆渡车 、 智能驾驶微循环车 、 客车专用车 、 纯电新能源车型 、 混动新能源车型
经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务;经营本企业的进料加工和“三来一补”业务;改装汽车、挂车、客车及配件附件、客车底盘、信息安全设备、智能车载设备的设计、生产与销售;机械加工、汽车整车及零部件的技术开发、转让、咨询与服务;通用仪器仪表制造与销售;质检技术服务;摩托车、旧车及配件、机电产品、五金交电、百货、互联网汽车、化工产品(不含易燃易爆化学危险品)、润滑油的销售;汽车维修(限分支机构凭证经营);住宿、饮食服务(限其分支机构凭证经营);普通货运;仓储(除可燃物资);租赁业;旅游服务;公路旅客运输;县际非定线旅游、市际非定线旅游;软件和信息技术、互联网平台、安全、数据、信息服务;第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务和互联网信息服务);经营第Ⅱ类、第Ⅲ类医疗器械(详见许可证);保险兼业代理;对外承包工程业务;工程(建设及)管理服务;新能源配套基础设施的设计咨询、建设及运营维护;通讯设备、警用装备、检测设备的销售;计算机信息系统集成。涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
公司是1993年经河南省体改委豫体改字(1993)第29号文批准设立的股份有限公司,经中国证监会批准以募集方式向社会公开发行A股股票并于1997年5月在上海证券交易所上市交易。公司属制造业,主要产品为客车。 2021年5月14日,“郑州宇通客车股份有限公司”更名为“宇通客车股份有限公司”,英文名称更名为“Yutong Bus CO.,LTD.”。
相关题材
宇通客车最近3年的股息率分别为:11.32%,5.69%,7.65%
2023年以来,“出海”成为A股定价的热词。站在当前,向出海要增长、向出海要收益成为企业的重要选择,“不出海、就出局”成为相当范围内的共识。国投证券策略团队联合同花顺重磅推出出海50指数,围绕“出海三条线,认准车船电”。出海50概念指数主要维护标准为:1)海外业务收入占比2021-2022年环比上升,且占比至少在25%以上;2)海外业务整体收入增速在20%以上,订单处于上升阶段;3)毛利率在20%以上,且处于上升趋势通道;4) 净利率在5%以上,且处于上升趋势通道;5)ROE连续三年维持在8%以上,且不发生较大波动,并在2022-2023年出现回升趋势;
2015年年报披露:在智能化领域,宇通客车在2015年完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行
2025年年报,以“车-路-云”协同架构为核心,融合V2X(车与万物互联)车路协同、高精度定位、跨端数据传输及大数据安全技术,打破车辆、云端、路侧数据壁垒,实现多端信息实时交互,同时兼容欧洲等全球地区标准,为全球化应用奠定基础。依托该平台,公司在车联网、智能驾驶、智能三舱三大领域形成核心技术成果,构建全场景智能网联解决方案。
2022年6月15日互动易:公司有房车等专用车型产品布局,房车市场表现和产品竞争力在行业处于领先水平;未来伴随着国家旅游宿营地基础设施和配套管理法规的完善,房车市场需求存在增长空间。
2025年2月14日微信公众号发布,宇通客车接入DeepSeek。
2024年年报:一体化热管理技术方面:各类产品全面应用了基于多源超低温热泵的一体化热管理技术,开发了高效制热-主动产热-余热回收的多级加热技术、高效大排量涡旋压缩机、高效仿生换热器等技术,制热效率最高可达普通电加热的3倍,相比上一代产品,热管理系统实现冬季能耗降低40%,整车冬季续航增加10%-15%。
根据2026年1月16日互动易:公司围绕燃料电池多场景示范应用,开发了系列化氢电增程燃料电池动力系统,提升了整车综合续驶里程,并在行业率先实现批量推广应用;联合供应商完成了新一代燃料电池系统开发,实现了质子交换膜、催化剂等关键零部件自主国产化应用,进一步降低了燃料电池系统成本;联合供应商共同开发了轻量化车载氢系统框架,支撑整车实现减重降本;基于车联网大数据平台,进一步完善了整车氢泄漏预警与推送功能,持续提升整车氢安全技术的领先优势。
根据2026年2月13日互动易:公司联合?期合作伙伴,共同开展产品末期动?电池回收及梯次利?业务。
本页根据公司公开披露信息整理。公司业务会随经营与公告变化,请结合最新定期报告和临时公告核实。