2023年1月12日公司在互动平台表示:汽车电子方面目前已成功地为国内外知名终端客户提供FPC产品。
光洋股份(002708)主营业务
集中查看公司的核心业务、主要产品、主营收入构成和公司简介。业务板块与市场题材分开展示,避免把概念标签误当成实际经营业务。
光洋股份是做什么的
新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备、智能机器人零部件、电子线路板及电子元器件的研发、生产与销售。
业务板块详解
2023年10月10日互动易:公司世一基地生产的产品主要应用在手机摄像头模组、显示面板、智能穿戴、AR/VR等消费电子领域,主要是通过摄像头或显示模组客户向手机终端客户交付,目前已经合作的模组厂客户主要包括为韩国手机终端厂商配套的Powerlogics、Cammsys、Mcnex等及为国内手机终端厂商配套的立景、舜宇、欧菲光等。
2025年11月27日互动易:公司线路板业务主要研发制造应用于消费电子和新能源汽车中各类FPCB板,随着消费电子技术迭代持续突破,以及汽车电子零部件市场需求持续攀升,线路板业务市场广阔。公司FPC及RFPC产品以高多层Anylayer 的HDI产品为主,产品应用覆盖智能手机、AI眼镜等智能穿戴、平板电脑、汽车电子、机器人感应模组等领域,目前公司业务增量明显,并且随着海外市场份额的不断提升以及国内市场的突破,公司FPC板块盈利能力将持续改善。
主营收入构成
按行业
按地区
按产品
主要产品与公司简介
轴承产品、同步器行星排产品、毛坯加工、线路板业务
滚针轴承 、 交叉滚子轴承 、 圆柱滚子轴承 、 离合器分离轴承 、 圆锥滚子轴承 、 深沟球轴承 、 轮毂轴承单元 、 同步器中间环 、 同步器(齿毂 、 齿套 、 结合齿等) 、 行星排 、 离合器毂 、 薄壁型圈环类精密锻件 、 空心轴 、 驱动半轴 、 高压共轨轴
轴承、汽车配件、金属加工机械、工具、模具、机械零部件的制造,销售;汽车的销售;轴承的技术咨询、技术服务;自营和代理各类商品和技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
2011年1月20日,常州市光洋轴承有限公司股东光洋控股、程上楠、朱雪英、当代科技、德睿亨风、信德投资、程上柏、吴进华、汤伟庆、张湘文签订,常州市光洋轴承有限公司整体变更设立常州光洋轴承股份有限公司,于2011年1月27日在常州市工商行政管理局办理了工商登记,工商注册号为320407000008586。 2014年3月,英文名称由"Changzhou Guangyang Bearing Co.,Ltd."更名为"Changzhou NRB Corporation"。
相关题材
2026年5月8日互动易:关于减速器相关业务,公司一方面不断开发推广各类轴承、齿轮等零部件产品,在智能汽车、飞行汽车及智能机器人相关领域的配套应用,包括谐波减速器和行星减速器等;另一方面也根据市场需求积极开发减速器总成产品,包括与孔辉汽车合作的稳定杆产品中的行星减速器总成就是由公司子公司天海同步科技独家开发配套的,另外公司机器人子公司也正与人形机器人相关客户合作开发行星关节模组中的减速器总成。
根据2026年5月8日互动易:首先在智能机器人领域,公司充分发挥在精密轴承、高精度齿轮等方面的制造经验和总成协同优势,已与多家具身智能及人形机器人头部企业建立合作,包括交叉滚子轴承、高速球轴承、角接触球轴承、行星架等零部件配套、关节模组联合研发及整机组装等。
2023年7月17日互动易, 公司目前在DMI超混以及轮毂轴承等产品方面为比亚迪配套,涉及汉&宋&秦&海豚&海狮等主要车型。
2024年12月16日互动易公司主要研发制造各类新能源与燃油汽车精密零部件,包括轴承、行星齿轮、空心轴、丝杠类等产品。
19年8月,互动平台表示,公司变速器用滚针轴承、滚子轴承是国内各大整车集团军车变速器的指定配套轴承,曾用于1997年中国香港回归的进港军车、50周年国庆阅兵和60周年国庆阅兵庆典的指挥车和导弹运输车。
2024年9月3日公告:常州光洋轴承股份有限公司(以下简称“公司”)控股股东常州光洋控股有限公司(以下简称“光洋控股” ) 的股东暨公司实际控制人扬州富海光洋股权投资基金合伙企业(有限合伙) (以下简称“扬州富海光洋”) 于2024年7月25日与黄山建投富海光洋股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“黄山建投富海”) 签订了《扬州富海光洋股权投资基金合伙企业(有限合伙)与黄山建投富海光洋股权投资基金合伙企业(有限合伙)关于常州光洋控股有限公司之股权转让协议》(以下简称“《转让协议》”), 黄山建投富海通过现金方式从扬州富海光洋受让光洋控股81.667%的股权,从而获得公司控制权, 本次股权转让总价款为人民币1,157,356,449元(以下简称“本次交易”) 。
2025年10月15日互动易:公司积极布局机器人业务,聚焦机器人关节模组和感应模组相关零部件的研发制造。公司产品序列包括各类标准轴承、交叉滚子轴承、行星齿轮、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠及电路板产品都可适用于机器人,各类减速器、关节模组和感应模组均可适配。
根据2026年5月11日公告:子公司常熟东南相互电子有限公司在线路板行业深耕多年,位于细分市场领先水平,拥有PCB全流程的生产制程、稳定的供应能力及品质保证,在HDI、AnyL ayer等高阶产品上有丰富经验。其电路板产品是智能手机、车载影像及AR/VR设备的核心部件,基本已经覆盖了相关领域的头部终端厂商及模组公司。
2023年7月11日互动易回复:公司线控底盘零部件属于新能源车智能驾驶和面向未来的自动驾驶的执行组件。
根据2023年9月21日互动易显示,公司控股子公司威海世一原是全球头部FPC生产厂商韩国SIFLEX株式会社全球最大制造基地,主要业务为软硬结合电路板的研发、设计、生产与销售。产品下游主要应用于手机、智能穿戴、平板电脑、汽车电子及其他消费电子等终端设备的显示模组、触摸模组、摄像模组、指纹模组等方面,其中显示模组为其主要应用方向,终端客户主要为手机厂商和汽车厂商等。
公司招股说明书:世一基地积极研发应用于智能汽车激光雷达、摄像头模组、智能座舱显示等的各类车载线路板产品。目前已经实现向部分头部汽车行业客户配套摄像头模组用软硬板和智能座舱用显示屏线路板。
根据2023年半年报显示,在国内外各大整车集团、变速箱(器)、离合器、车桥、电机、减速箱等主机零部件公司具有很高的知名度。公司积极参与国内外汽车零部件的创新升级、进口替代、以及零部件轻量化的同步开发与联合设计,成功地为大众、比亚迪、斯堪尼亚、戴姆勒、北京奔驰、理想、蔚来、小鹏、零跑、一汽、东风、重汽、长城、吉利、广汽、长安、麦格纳、爱信、博格华纳、 ZF、伊顿、纳铁福等国内外知名新能源与燃油汽车及零部件制造商开发出高精密、高可靠性、轻量化的轴承、同步器、空心轴/高压共轨轴、行星排和驻车齿轮等产品,成功地替代进口并实现国产化批量生产。
根据2026年5月8日互动易:关于公司智能机器人、低空经济及FPC柔性电路板等领域的发展,首先在智能机器人领域,公司充分发挥在精密轴承、高精度齿轮等方面的制造经验和总成协同优势,已与多家具身智能及人形机器人头部企业建立合作,包括交叉滚子轴承、高速球轴承、角接触球轴承、行星架等零部件配套、关节模组联合研发及整机组装等。第二,在飞行汽车电驱领域,公司为飞行汽车电驱系统配套圆锥滚子轴承等关键零部件,目前已与国内某头部新能源整车企业开展深度技术对接和样件开发工作,预计2026年7月启动量产。第三在FPC柔性电路板领域,公司产品可应用于各类智能终端,包括AI眼镜、智能手表等,相关产品2025年已经开始量产。公司将持续密切关注AI技术与下游应用场景的融合趋势,持续加大研发投入,加速新业务的产业化进程。
根据2023年10月10日互动易,目前飞行汽车项目客户仍处于调试验证阶段。
公司属于国有企业。公司的最终控制人为黄山市人民政府国有资产监督管理委员会。
根据2026年5月8日互动易:公司与国内某头部风电企业开展的风电偏航齿轮箱行星架齿圈项目已于2025年12月完成样件交付,预计2026年6月启动量产。
本页根据公司公开披露信息整理。公司业务会随经营与公告变化,请结合最新定期报告和临时公告核实。