公司主营业务是以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和工程建设物资生产制造及集成服务。公司主要产品及服务包括油品供应链管理、钢轨供应链管理及运维技术服务、铁路移动装备物资供应、工程建设物资生产制造、工程建设物资集成服务、大宗商品贸易。
公司基本面
返回股票行情 →中国铁物（000927）主营业务
集中查看公司的核心业务、主要产品、主营收入构成和公司简介。业务板块与市场题材分开展示，避免把概念标签误当成实际经营业务。
业务概览
中国铁物是做什么的
主营业务
铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。
实际经营
根据公司公开信息整理业务板块详解
2025年6月17日互动易，公司积极融入“一带一路”建设，紧跟中国高铁走出去的步伐，为匈塞、中老铁路等海外客户提供排产、质监、物流、钢轨全项目检测等一体化服务。2024年公司通过专业化整合资源，收购中国铁路物资（老挝）有限公司100%股权。本次投资有利于公司快速布局设立海外子公司，完善公司在东南亚区域的业务网络布局，依托老挝公司做好中老铁路沿线铁路货场物流服务业务，开发中老铁路一体化综合物流服务、老挝及周边东南亚国家国际物流市场，为公司贯彻落实“一带一路”倡议、促进国内国际产业联动、助力畅通国内国际双循环奠定基础。
公司下属中铁物总铁路装备物资有限公司沟通产需，围绕供应链集成服务模式创新，针对特定使用场景，对接上游轨道交通机车生产厂家和下游企业客户，共同开发新能源机车产品及配套充电系统。目前，项目正在顺利推进中。
2025年7月25日互动易：公司主营业务为铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务。多年来，公司积极关注并参与国家重大工程建设项目和轨道交通建设项目，围绕工程所需建设物资及设备等，提供涵盖供应、仓储、物流配送等全流程的集成服务。
定期报告
报告期 2026-06-30主营收入构成
按产品
铁路产业综合服务67.92%
供应链集成服务22.39%
综合物流服务9.69%
按行业
铁路产业综合服务67.92%
供应链集成服务22.39%
综合物流服务9.69%
按地区
华北23.36%
西北18.88%
东北13.06%
华东12.52%
华中11.74%
西南10.84%
华南8.33%
境外1.26%
公司资料
主要产品与公司简介
铁路物资供应链集成服务业务、铁路运营维护业务、工程集成服务业务、生产物资供应链集成服务业务、铁路综合物流业务、危险品物流业务
铁路物资供应链集成服务业务 、 铁路运营维护业务 、 工程集成服务业务 、 生产物资供应链集成服务业务 、 铁路综合物流业务 、 危险品物流业务
铁路运输基础设备销售；钢轨加工；高铁设备、配件制造及销售；铁路专用测量或检验仪器制造、销售；轨道交通工程机械及部件、特种设备、轨道交通专用设备、关键系统及部件、铁路机车车辆配件销售；铁路机车车辆销售、维修；检验检测服务；招投标代理服务；木材加工；成品油批发（不含危险化学品），石油制品（不含危险化学品）、化工产品（不含许可类化工产品）、专用化学产品（不含危险化学品）销售；水泥制品、砼结构构件、电子产品、金属材料、有色金属合金、橡胶制品、塑料制品、建筑材料、建筑陶瓷制品、针纺织品、日用品、汽车新车、机械设备、再生资源销售；汽车配件批发；国际货物运输代理；技术进出口；进出口代理；货物进出口（后置许可）；非居住房地产租赁；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）。
天津一汽夏利汽车股份有限公司是以原天汽集团所属之天津市微型汽车厂、天津市内燃机厂和汽研所为主体重组设立的股份有限公司,于1997年8月28日在天津市工商行政管理局登记注册。 1999年7月27日,天津一汽夏利汽车股份有限公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。 2021年1月5日,公司名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”更名为“中国铁路物资股份有限公司”,英文名称由“Tianjin Faw Xiali Automobile Co.,Ltd.”更名为“China Railway Materials Company Limited”。
市场标签
题材不等同于主营业务相关题材
2024年9月26日互动易：公司生产的主要工程物资为水泥及其制品、扣配件等铁路相关产品。
公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
2024年半年度报告，公司践行“AI+物流” 发展战略，利用在铁路产业综合服务领域的优势，加快实施“AI+物流” 专项行动， 报告期内已完成“AI+物流供应链”“AI+轨道运维”“AI+物流采购服务” 三大场景的项目前期调研工作。公司开发的“轨道线路综合检测平台”，可实现对轨旁设施状态检查、扣件状态检测、轨道板裂缝检测、轨面伤损检测、钢轨廓形测量、有砟线路道砟方量计算、隧道的自动“体检”，通过 AI 技术进行数据分析。
根据2026年6月5日互动易：公司加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。
2024年9月8日官微：9月7日，中国铁物俄罗斯运营中心揭牌仪式在莫斯科举行，中国铁物党委副书记、董事、总经理孙珂出席仪式，并为俄罗斯运营中心成立揭牌。孙珂表示，中国铁物设立俄罗斯运营中心是进一步完善境外服务体系，整合境外优势资源，强化运力组织能力的重要举措。未来，中国铁物将进一步加大俄罗斯、中亚、东南亚等地区海外网络建设，在国际铁路集装箱运输、换装及多式联运通道关键节点规划投资，加快海外战略布局，提升国际供应链控制能力，以高质量共建“一带一路”促进构建双循环新发展格局。
2024年4月29日微信公众号发布，由中国铁物承运的泰国林查班-中国郑州两轨直达冷链班列顺利首发。河南省委常委、常务副省长孙守刚下达发车令，并与泰国国家石油公司副主席昌萨克共同敲钟，启动中泰班列（林查班-郑州）全铁水果冷链回程专列。此趟专列由中国铁物联合老中铁路公司、昆明铁路局、中铁集装箱公司、郑州新丝路港投、泰国泛亚丝路等单位组织开行，共有16个冷藏集装箱，满载约320吨泰国榴莲、山竹等新鲜热带水果，全程站到站（泰国林查班站—中国郑州圃田站）预计运行时间6天，是全国首列泰国林查班站—中国郑州圃田站全铁水果冷链回程专列，开辟了一条高效、稳定冷链物流大通道。
2026年6月15日互动易，智能打磨机器人为公司自主研发，目前正在申请相关专利。
根据2026年5月25日互动易：公司深入推进人工智能技术运用和产品研发，围绕路网安全和降本增效，把创新优势转化为产业优势，实现道岔智能打磨机器人、TIDV轨道智能检测、现场焊“智脑”等规模化技术转化。开展了线路综合检测、钢轨道岔廓形设计、高铁轨道线路斜裂纹检测、高铁铁路轨道精调、钢轨焊接、大小机打磨集成服务、施工监测、道岔大修等线路综合运维集成服务，形成了完整的线路运维服务体系。
2026年9月8日互动易：公司积极拓展立体化运力体系建设，深入探索水运物流服务领域，2026年上半年新增内河散货自有经营性船舶3艘，填补水运运力空白，为服务区域重要能源化工企业，开发大宗原材料物流形成有力支撑。
本页根据公司公开披露信息整理。公司业务会随经营与公告变化，请结合最新定期报告和临时公告核实。